بھارت نے سلامتی کو خطرے کے پیش نظر ڈرون میں استعمال ہونیوالے چینی آلات پر پابندی عائد کردی

نئی دہلی (پاک ترک نیوز) بھارت نے سلامتی کو درپیش مسائل کے باعث مقامی طور پر تیار ڈرون طیاروں میں استعمال ہونیوالے چینی آلات کے استعمال پر پابندی عائد کردی ۔
رائٹرز کے مطابق بھارت کی جانب سے مقامی طور پر ڈرون بنانے والی کمپنیوں کو سکیورٹی خطرات کے پیش نظر چینی پرزوں کے استعمال پر پابندی عائد کردی ۔
بھارتی فوجی حکام کے مطابق چین کی جانب سے دیئے گئے آلات سکیورٹی وجوہات کی بنا پر قابل قبول نہیں ہوں گے ۔ایک دستاویزات کے مطابق ڈرون میں استعمال ہونے والے آلات میں سکیورٹی خامیاں ہیں جو اہم فوجی ڈیٹا تک رسائی حاصل کرتی ہیں اور مینوفیکچررز سے حساس معلومات کا تقاضہ کرتی ہیں ۔
یاد رہے کہ بھارتی دفاعی صنعت فوجی ضروریات پورا کرنے کیلئے دیگر ممالک کے بنائے گئے پرزوں اور آلات پر انحصار کرتی ہے ۔
اس حوالےسسے حالیہ مہینوں میں، دفاعی اور صنعت کے چار عہدیداروں اور رائٹرز کی طرف سے نظرثانی شدہ دستاویزات کے مطابق بھارت نے سلامتی کے خطرات کے بارے میں خدشات کے پیش نظر فوجی ڈرون بنانے والے مقامی مینوفیکچررز کو چین میں بنائے گئے پروزوں کے استعمال سے روک دیا ہے۔
یہ اقدام جوہری ہتھیاروں سے لیس پڑوسیوں کے درمیان تناؤ کے درمیان سامنے آیا ہے اور نئی دہلی ایک فوجی جدیدیت کی پیروی کر رہا ہے جس میں بغیر پائلٹ کے کواڈ کاپٹروں، طویل برداشت کے نظام اور دیگر خود مختار پلیٹ فارمز کے زیادہ استعمال کا تصور کیا گیا ہے۔لیکن جیسا کہ نوزائیدہ ہندوستانی صنعت فوج کی ضروریات کو پورا کرتی نظر آرہی ہے، دفاعی اور صنعت کے اعداد و شمار نے کہا کہ ہندوستان کے سیکورٹی لیڈر اس بات سے پریشان ہیں کہ ڈرونز کے مواصلاتی افعال، کیمروں، ریڈیو ٹرانسمیشن اور آپریٹنگ سافٹ ویئر میں چینی ساختہ پرزوں سے انٹیلی جنس اکٹھا کرنے سے سمجھوتہ کیا جاسکتا ہے۔
تین افراد اور چھ دیگر حکومتی اور صنعتی شخصیات میں سے کچھ نے رائٹرز کو انٹرویو دیا نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بتایا کہ وہ میڈیا سے بات کرنے کے مجاز نہیں تھے یا موضوع کی حساسیت کی وجہ سے۔
ہندوستان کی وزارت دفاع نے رائٹرز کے سوالات کا جواب نہیں دیا۔ہندوستان کا نقطہ نظر، پہلی بار رائٹرز کے ذریعہ رپورٹ کیا گیا ہے، 2020 سے نگرانی والے ڈرونز پر مرحلہ وار درآمدی پابندیوں کی تکمیل کرتا ہے اور اس کا نفاذ فوجی ٹینڈرز کے ذریعے کیا جا رہا ہے، دستاویزات سے پتہ چلتا ہے۔
ڈرون ٹینڈرز پر بات کرنے کے لیے فروری اور مارچ میں ہونے والی دو میٹنگوں میں، ہندوستانی فوجی حکام نے ممکنہ بولی دہندگان کو بتایا کہ "بھارت کے ساتھ زمینی سرحدیں بانٹنے والے ممالک کے آلات یا ذیلی اجزاء سیکورٹی وجوہات کی بناء پر قابل قبول نہیں ہوں گے”۔ منٹس نے فوجی حکام کی شناخت نہیں کی۔ایک ٹینڈر دستاویز میں کہا گیا ہے کہ اس طرح کے ذیلی نظاموں میں "سیکیورٹی خامیاں” ہیں جو اہم فوجی ڈیٹا سے سمجھوتہ کرتے ہیں اور دکانداروں سے اجزاء کی اصلیت کو ظاہر کرنے کا مطالبہ کرتے ہیں۔
ایک سینئر دفاعی اہلکار نے روئٹرز کو بتایا کہ پڑوسی ممالک کا حوالہ چین کے لیے ایک خوش فہمی ہے، انہوں نے مزید کہا کہ سائبر حملوں کی تشویش کے باوجود ہندوستانی صنعت دنیا کی دوسری سب سے بڑی معیشت پر منحصر ہو گئی ہے۔بیجنگ نے سائبر حملوں میں ملوث ہونے کی تردید کی ہے۔
چین کی وزارت تجارت، جس نے گزشتہ ہفتے کچھ ڈرونز اور ڈرون سے متعلقہ آلات پر برآمدی کنٹرول کا اعلان کیا تھا، نے ہندوستان کے اقدامات کے بارے میں سوالات کا جواب نہیں دیا۔امریکی کانگریس نے 2019 میں پینٹاگون پر چین میں بنائے گئے ڈرون اور پرزے خریدنے یا استعمال کرنے پر پابندی لگا دی تھی۔
وزیر اعظم نریندر مودی نے چین کی طرف سے، جن کی افواج نے حالیہ برسوں میں اپنی متنازع سرحد پر ہندوستانی فوجیوں کے ساتھ جھڑپیں کی ہیں، بشمول چین کی طرف سے، سمجھے جانے والے خطرات کو ناکام بنانے کے لیے ہندوستان کی ڈرون صلاحیت کو بڑھانے کی کوشش کی ہے۔
بھارت نے 2023-24 میں فوجی جدید کاری کے لیے 1.6 ٹریلین روپے ($19.77 بلین) مختص کیے ہیں، جن میں سے 75% گھریلو صنعت کے لیے مختص ہے۔حکومت اور صنعت کے ماہرین نے کہا کہ لیکن چینی پرزوں پر پابندی نے مقامی طور پر ملٹری ڈرون بنانے کی لاگت کو بڑھا دیا ہے اور مینوفیکچررز کو اجزاء کو دوسری جگہوں پر لانے پر مجبور کر دیا ہے۔بنگلورو میں قائم نیوز اسپیس ریسرچ اینڈ ٹیکنالوجیز کے بانی سمیر جوشی، جو ہندوستان کی فوج کے لیے چھوٹے ڈرون فراہم کرنے والے ہیں، نے کہا کہ سپلائی چین میں 70 فیصد سامان چین میں بنتا ہے۔”لہذا اگر میں بات کرتا ہوں تو کہوں، ایک پولش آدمی، اس کے پاس اب بھی اس کے اجزاء موجود ہیں جو چین کے راستے آرہے ہیں۔
"جوشی نے کہا کہ غیر چینی پائپ لائن کو تبدیل کرنے سے اخراجات میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا، انہوں نے مزید کہا کہ کچھ مینوفیکچررز اب بھی چین سے مواد درآمد کر رہے ہیں لیکن "اس پر وائٹ لیبل لگائیں گے، اور لاگت کو اس فریم میں رکھیں گے”۔
ٹیکنالوجی کے خلاءبھارت حصوں اور پورے نظام دونوں کے لیے غیر ملکی مینوفیکچررز پر انحصار کرتا ہے کیونکہ اس کے پاس مخصوص قسم کے ڈرون بنانے کا طریقہ نہیں ہے۔سرکاری طور پر چلنے والے ایروناٹیکل ڈیولپمنٹ اسٹیبلشمنٹ (ADE) کے ڈائریکٹر وائی دلیپ نے کہا کہ ایک مقامی میڈیم اونچائی لانگ اینڈیورنس بغیر پائلٹ کے نظام کو تیار کرنے کے لیے حکومت کے تعاون سے چلنے والے پروگرام میں کم از کم نصف دہائی کی تاخیر ہو رہی ہے۔
دلیپ نے کہا کہ تاپس نامی پلیٹ فارم نے زیادہ تر تقاضوں کو پورا کیا ہے لیکن فوج کے ڈرون کے ہدف کو پورا کرنے کے لیے مزید کام کی ضرورت ہے جو 30,000 فٹ کی آپریشنل اونچائی تک پہنچ سکتا ہے اور 24 گھنٹے تک ہوا میں رہ سکتا ہے۔”بنیادی طور پر، ہم انجنوں کی وجہ سے مجبور تھے،”۔
انہوں نے کہا، نہ ہی مقامی طور پر بنائے گئے اور نہ ہی بین الاقوامی ماڈل ہندوستان کے لیے کام کے لیے دستیاب ہیں۔Tapas کے علاوہ، جس کی توقع ہے کہ اس ماہ فوجی ٹرائلز شروع ہوں گے، ADE ایک اسٹیلتھ بغیر پائلٹ کے پلیٹ فارم اور ایک ہائی اونچائی والے لانگ اینڈیورنس پلیٹ فارم پر کام کر رہا ہے، لیکن دونوں برسوں دور ہیں۔ان خلا کو پُر کرنے کے لیے، بھارت نے جون میں اعلان کیا کہ وہ 3 بلین ڈالر سے زیادہ میں امریکہ سے 31 MQ-9 ڈرون خریدے گا۔
آر کے حکومت کے منوہر پاریکر انسٹی ٹیوٹ فار ڈیفنس اسٹڈیز اینڈ اینالیسس کے ڈرون ماہر نارنگ نے کہا کہ تجارتی طور پر قابل عمل مصنوعات کی فراہمی کے لیے "ٹیکنالوجی کے خلا کو پر کرنے کے لیے ایک مربوط قومی حکمت عملی ہونی چاہیے”۔وزیر خزانہ نرملا سیتارامن نے فروری میں وعدہ کیا تھا کہ دفاعی تحقیق اور ترقی کے لیے اس سال کے 232.6 بلین روپے ($2.83 بلین) بجٹ کا ایک چوتھائی حصہ نجی صنعت کے لیے ہوگا۔پھر بھی، نارنگ نے کہا کہ ہندوستان کی نجی شعبے کی بڑی کمپنیوں کی جانب سے تحقیق اور ترقی میں بہت کم سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ جوشی نے کہا کہ وینچر کیپیٹلسٹ نے طویل لیڈ ٹائمز اور اس خطرے کی وجہ سے فوجی پراجیکٹس کو ترک کر دیا کہ آرڈرز نہیں ہو سکتے۔
سینئر دفاعی عہدیدار نے کہا کہ ہندوستان کو گھریلو مینوفیکچرنگ کو فروغ دینے کے لئے زیادہ لاگت قبول کرنا ہوگی۔انہوں نے کہا، "اگر آج میں چین سے سامان خریدتا ہوں، لیکن میں کہتا ہوں کہ میں اسے ہندوستان میں بنانا چاہتا ہوں، تو لاگت 50 فیصد بڑھ جائے گی۔” "ہمیں بحیثیت قوم یہاں ماحولیاتی نظام کی تعمیر میں مدد کے لیے تیار رہنے کی ضرورت ہے۔”